So – hier die News: Gestern haben wir am Motor ein eigenartiges Geräusch festgestellt und zusätzlich hat bei Leerlauf der Öldruckalarm aufgehäult :-o Also Alarmstufe ROT! Da unser Motor grundsätzlich über keinen wirklich vertrauenswürdigen Zustand verfügt (aus allen Ecken und Enden quellen irgendwelche Säfte), haben wir entschieden, den Ölfilter zu tauschen. Der Versuch auf offener See schlug leider fehl, da uns das bei der Übergabe als Ölfilter präsentierte Ding leider nicht gepaßt hat. Somit haben wir unter Segel in Parga vor Anker angelegt (für die, die’s kennen: in der kleinen Bucht neben der Stadt), um die richtigen Teile zu besorgen. Wenigstens haben wir uns einen angenehmen Abend gestalten können – die Crews von 2 kleinen französischen Booten haben uns mit ihrem Dinghi unterstützt; anschließend gab’s bei uns die zwei von Stefan frisch gefangenen Thunfische… und eine Menge Geplaudere. Wie gesagt – das war gestern! Und tatsächlich: Vereinbarung mit einem Mechaniker für heute. Heute kam dieser, Ölfiltertausch, Ölwechsel, Druckmessung – alles o.k., alles super. Euphorie unendlich. Doch nach dem Ablegen, bei 0 Wind, die Ernüchterung – gleiches Spiel wie gestern! Somit zurück zum Start! Diesmal Parga Stadt unter Segel angelaufen in der Annahme, daß wir den Motor für die 2-3 Minuten zum Anlegen doch anwerfen können. Also unter Segel hinein Richtung Hafen (Wind nahezu Null) und dann: Maschine läuft nicht und Öl kommt aus dem Auspuff! Also haben wir unter Segel längseits an der Mole angelegt. In der Zwischenzeit wurde Ecker-Yachting (Eigner) über die Situation informiert – die haben auch gleich Olaf hergeschickt, um die Lage zu prüfen. Tja, Ergebnis: die Maschine ist im Arsch! Nach bla, bla müssen wir die Island morgen nach Lefkas bringen – dort wird sich ein Volvo-Techniker der Sache annehmen. Weiters sollte ein Schlepper bereit stehen, da wir unter Segel unmöglich den Lefkas-Kanal passieren können (2 Tage vorher haben wir den Kanal bei Nacht! passiert). Was heißt das jetzt? Das ist die Frage der Fragen. Wir sind grundsätzlich verpflichtet, die Island nach Veruda zu bringen, aber wann? Morgen sollten wir mehr wissen…

Leave a Reply